Ar linijinius kreipiklius galima montuoti vertikaliai, į šoną arba aukštyn kojom?

Profilio linijiniai kreiptuvai paprastai gali būti montuojami horizontaliai, vertikaliai, į šoną, aukštyn kojomis arba kampu. Tačiau pakeitus montavimo kryptį, pasikeičia gravitacijos kryptis, bloko reakcijos, tepimo kelias ir bėgio bei bloko tvirtinimo prie mašinos būdas.

Todėl kreipiamosios linijos neturėtų būti parenkamos tik pagal bėgių dydį arba bendrą mašinos svorį. Turi būti patikrinta tikroji apkrovos kryptis, -sunkio centro -padėtis, atstumas tarp bėgių, atstumas tarp blokų, tvirtinimo varžtai, tepimo anga ir -apsaugos nuo kritimo reikalavimai.

Ką iš tikrųjų reiškia „vertikalus montavimas“?

Frazė „vertikalus linijinis vadovas“ gali apibūdinti dvi skirtingas sąlygas:

• Bėgis sumontuotas ant vertikalios sienos,bet vežimas gali važiuoti horizontaliai.
• Judanti ašis juda vertikaliai,todėl vežimas juda aukštyn ir žemyn prieš gravitaciją.

Šie du išdėstymai nesukuria tos pačios inžinerinės problemos. Ant sienos pritvirtinta horizontali ašis daugiausia keičia apkrovos kryptį bloko atžvilgiu. Tikra vertikalioji ašis taip pat reikalauja, kad pavaros sistema pakeltų ir išlaikytų judančią masę.

Tas pats skirtumas taikomas į šonus ir apverstus įrenginius. Vien tik bėgio padėtis nenulemia bloko apkrovos. Reikia atsižvelgti į visą mašinos išdėstymą ir jėgos kryptį.

Penkios bendros linijinės kreiptuvo montavimo kryptys

Ar montavimo kryptis keičia linijinio kreiptuvo apkrovą?

Sukant kreipiamąją taką jo rutuliukų, ritinėlių ar bėgimo takų dydis fiziškai nepasikeičia. Tačiau tai keičia, kuri bloko kryptis turi taikomą jėgą.

Kai kurios profilio linijinių kreiptuvų serijos sukurtos su keturiomis{0}}vienodomis-apkrovos charakteristikomis. Šių modelių vardinė talpa gali būti panaši radialine, atvirkštine-radialine ir šonine kryptimis. Kitos kreipiančiosios konstrukcijos turi pageidaujamą apkrovos kryptį ir gali turėti skirtingus radialinės, atvirkštinės-radialinės arba šoninės apkrovos įvertinimus.

Tai reiškia, kad teiginys „linijinius kreipiklius galima montuoti bet kuria kryptimi“ neturėtų būti aiškinamas kaip „kiekvienas kreiptuvas turi tokią pačią talpą visomis kryptimis“.

DLY tiekia HD sunkiojo{0}}apkrovos rutulio kreiptuvus, ED žemo profilio-kreipiklius, RD ritininius kreipiklius ir MD miniatiūrinius kreipiklius. Teisingaslinijinių kreipiamųjų serijųturėtų būti parenkami pagal realią apkrovos kryptį, reikalingą standumą, bėgio dydį, bloko tipą, tikslumą ir montavimo kryptį.

Vertikalaus linijinio kreiptuvo montavimas: reikia apskaičiuoti gravitaciją

Horizontalioje ašyje gravitacija paprastai veikia skersai kreipiamosios dalies. Ant vertikalios ašies gravitacija taip pat nuolat veikia pavaros sistemą.

Gravitacinė jėga žemyn yra tokia:

Pavyzdys: 80 kg vertikalus judantis agregatas

80 kg vertikali vežimėlis sukuria:

Kėlimo pavara turi įveikti šią jėgą, kad galėtų pagreitinti krovinį aukštyn. Jei pagreitis aukštyn yra 2 m/s², teorinė kėlimo jėga prieš trintį ir išorines proceso jėgas yra:

Tai yra jėgos{0}}apskaičiavimas, o ne visas vadovas-blokuoti. Kiekvieno bloko nešama apkrova vis tiek priklauso nuo svorio centro, atstumo tarp bėgių, atstumo tarp blokų, pagreičio krypties ir išorinės proceso jėgos.

Linijinis kreiptuvas nelaiko ašies padėtyje

Linijinis kreiptuvas užtikrina tikslią gairę ir palaiko jėgą, statmeną važiavimo krypčiai. Tai nėra stabdys ir neužtikrina patikimo savaiminio-užrakinimo.

Jei maitinimas atjungtas, ar vertikali vežimėlis juda žemyn, priklauso nuo pavaros mechanizmo, transmisijos efektyvumo, variklio stabdžio, atsvaros ir išorinės apkrovos. Rutuliniam sraigtui, diržui ar stelažui,{1}}varomam vertikalia ašimi, gali prireikti vieno ar kelių iš toliau nurodytų dalykų:

• Servo variklis su laikomuoju stabdžiu.
• Mechaninis apsauginis stabdys arba fiksavimo įtaisas.
• Atsvara.
• Dujinė spyruoklė arba pneumatinė atsvara.
• Apsauginė veržlė arba antrinė laikymo sistema.
• Kontroliuojamas atramos arba techninės priežiūros sustojimas techninės priežiūros darbams atlikti.

Kaip poslinkio apkrova keičia blokų reakcijas

Vertikaliose ir{0}}sienos tvirtinamose ašyse dažnai naudojami aukšti laikikliai, pakabinami įrankiai arba konsolinės platformos. Net tada, kai bendra apkrova yra vidutinė, atstumas tarp svorio centro ir kreipiamojo tako gali sukurti didelį momentą.

Pavyzdys: 80 kg apkrova Esama 250 mm nuo kreipiamosios plokštumos

Tarkime, kad du bėgiai yra atskirti 300 mm atstumu. Supaprastintame standžiame ir simetriškame modelyje sukimosi momentas sukuria papildomą bėgio reakciją:

Centrinė gravitacinė apkrova iš pradžių būtų 392,4 N vienam bėgiui. Pridėjus momentinį efektą:

Neigiama vertė reiškia, kad šiame supaprastintame modelyje priešingas bėgis yra apkraunamas atvirkštine apkrova. Tai nereiškia, kad bėgis neša „neigiamą svorį“. Tai reiškia, kad apvertimo momentas linkęs pakelti vieną vežimėlio pusę, o kitą pusę stipriau prispausti prie jo kreipiamosios.

Konstrukciją galima patobulinti didinant atstumą tarp bėgių, sumažinant konsolės atstumą, nuleidžiant svorio centrą, naudojant didesnį bloką, pridedant blokų arba padidinant tvirtinimo plokštės standumą.

Išsamų blokų skaičiavimą{0}}pagaltiesinio kreipiamojo momento apkrovos skaičiavimo vadovas.

Sienos{0}}Tvirtinamos ir šoninės linijinės kreiptuvai

Montuojant sieną{0}}, gravitacija gali veikti kaip šoninė apkrova, palyginti su įprastu viršutiniu bloko paviršiumi. Tai priimtina tik tada, kai pasirinktas kreipiamasis ta kryptimi turi pakankamai pajėgumų.

Montuojant šone, reikia atsižvelgti į keletą praktinių aspektų:

• Atskaitos pečiai turi palaikyti bėgį ir blokuoti pagrindinės apkrovos kryptimi.
• Tvirtinimo varžtai turi tvirtai pritvirtinti komponentus prie tiksliai apdirbtų paviršių.
• Aukšta arba plati naudingoji apkrova gali sukurti didelį riedėjimo momentą tarp dviejų bėgių.
• Viršutinis ir apatinis bėgiai gali nevienodai paskirstyti apkrovą.
• Po montavimo tepalo angos ir tepimo vamzdeliai turi likti prieinami.
• Judanti plokštė turi būti pakankamai standi, kad galėtų perduoti jėgą tarp visų blokų.

Nemanykite, kad keturių{0}}blokų išdėstymas automatiškai paskirsto 25 % visos apkrovos kiekvienam blokui. Dėl sunkio-centro- poslinkio viršutiniai, apatiniai, priekiniai arba galiniai blokai gali atlikti labai skirtingas reakcijas.

Ar tiesinį kreiptuvą galima montuoti aukštyn kojomis?

Taip, daugelis profilinių linijinių kreipiamųjų sistemų gali veikti apverstu išdėstymu. Pasirinktas blokas turi turėti pakankamai atbulinės-radialinės apkrovos, o bėgiai, blokai, judanti plokštė ir tvirtinimo varžtai turi būti suprojektuoti taip, kad atitiktų susidariusią apkrovos kryptį.

Įprasto horizontalaus įrenginio atveju gravitacija dažnai padeda išlaikyti bloką ar bėgelį prie tvirtinimo paviršiaus. Apverstoje instaliacijoje gravitacija gali veikti priešinga kryptimi. Todėl dizaineris turi patikrinti:

• Atvirkštinė-bloko radialinė apkrova.
• Statinė sauga esant didžiausiai apkrovai žemyn ir smūgiui.
• Varžto dydis, sriegio sujungimas ir priveržimo momentas.
• Abiejų tvirtinimo elementų lygumas ir standumas.
• Bloko tepimo įleidimo angos vieta.
• Tarpas tepalo jungiamosioms detalėms, žarnoms ir priežiūros įrankiams.
• Papildomi dangteliai, jei aušinimo skystis, dulkės ar drožlės gali pasiekti bloko sandariklius.

Tepimas skiriasi ne{0}}horizontaliuose įrenginiuose

Tepimas yra vienas iš svarbiausių skirtumų tarp horizontalaus ir ne{0}}horizontalaus kreipiamojo įrengimo.

Horizontalioje padėtyje riebalai arba alyva paprastai paskirstomi per bloką, kai cirkuliuoja riedėjimo elementai. Vertikalioje, -sienos montuojamoje, apverstoje ar nuožulnoje vietoje dėl gravitacijos tepalas gali kauptis vienoje bloko dalyje, o ne vienodai pasiekti kiekvieną bėgimo taką.

Prieš užsakydami arba įrengdami gidą, patvirtinkite:

• Tiksli montavimo kryptis.
• Galimos tepimo antgalio arba tepimo{0}}prievado padėtis.
• Nesvarbu, ar blokas gali būti tepamas iš galo, iš šono ar iš viršaus.
• Ar bus naudojama centrinė tepimo sistema.
• Tepalo tipas, darbinė temperatūra ir greitis.
• Faktinis veikimo taktas ir ciklo dažnis.
• Ar sistema turi labai trumpus kartotinius smūgius.

Rekomenduojama paleidimo procedūra

1. Įsitikinkite, kad tepalas yra suderinamas su kreiptuvu, sandarikliais ir darbo aplinka.
2. Sutepkite per nurodytą angą, kad nustatytumėte tikrąją montavimo kryptį.
3. Kelis kartus lėtai perkelkite vežimėlį per visą galimą eigą.
4. Patikrinkite, ar tepalas pasiekia abu galus ir visus blokus.
5. Pašalinkite riebalų perteklių, kuris gali kaupti dulkes arba užteršti mašiną.
6. Valykite ašį mažu greičiu ir stebėkite pasipriešinimą važiavimui, garsą ir temperatūrą.
7. Sureguliuokite tepimo intervalą pagal tikrąją mašinos būklę, o ne automatiškai nukopijuokite horizontalios-ašies intervalą.

Daugiau informacijos rasite DLYlinijinio kreiptuvo tepimo instrukcijos.

Apsauga nuo užteršimo montavimo kryptimi

Pakeitus kreiptuvo orientaciją, galima sumažinti užterštumą viena kryptimi, o padidinti poveikį kita. Apverstas bėgis gali surinkti mažiau drožlių ant viršutinio bėgimo tako paviršiaus, tačiau aušinimo skystis arba ore esančios dulkės vis tiek gali patekti aplink galinius sandariklius.

Apsauginė konstrukcija turi nukreipti drožles, skysčius ir dulkes nuo bloko, o ne sulaikyti aplink jį teršalus.

Taip pat svarbu bloko tipas ir varžto kryptis

Montavimo kryptis turi įtakos ne tik vidinei apkrovos krypčiai, bet ir tai, ar galima įkišti ir priveržti tvirtinimo varžtus.

Įprastos blokų struktūros apima:

• Siauri kvadratiniai blokaisu srieginėmis tvirtinimo angomis iš viršaus.
• Flanšiniai blokaiPriklausomai nuo modelio, galima montuoti iš viršaus, apačios arba abiem kryptimis.
• Šone{0}}montuojamų blokų dizainasspecialioms mašinų konstrukcijoms.
• Ilgi blokaisu didesne apkrova ir momentine galia nei trumpi tos pačios serijos blokai.

Prieš užbaigdami mašinos plokštę, patikrinkite matmenų brėžinį:

• Srieginės-skylės arba per{1}}skylių išdėstymas.
• Būtina varžto kryptis.
• Varžto-galvos tarpas.
• Rekomenduojamas pečių aukštis ir kampo spindulys.
• Tepalo nipelio projekcija.
• Reikalinga vieta veržliarakčiui, tepalo pistoletui arba tepimo vamzdžiui.

Kreipiantis takelis gali nešti krovinį, bet vis tiek būti netinkamas, jei mašinos konstrukcija neleidžia tinkamai sumontuoti bloko varžtų arba tepimo jungties.

Diegimo tikslumo reikalavimai neišnyksta

Vertikalios, šoninės ir apverstos sistemos vis dar reikalauja tokios pat pagrindinės montavimo -paviršiaus lygumo, bėgių tiesumo, lygiagretumo ir blokų išlyginimo valdymo, kaip ir horizontalioms sistemoms.

Ne{0}}horizontalus montavimas gali apsunkinti surinkimą, nes bėgis arba judanti plokštė gali pasislinkti dėl savo svorio, kol varžtai nėra visiškai priveržti.

Praktinė diegimo seka

1. Nuo tvirtinimo paviršių pašalinkite atplaišas, drožles, rūdis, dažus ir iškilusias briaunas.
2. Palaikykite bėgį arba plokštę taip, kad gravitacija negalėtų jos ištraukti iš išlygiavimo.
3. Sumontuokite atskaitos bėgelį prie apdirbto peties arba patvirtintos vietos konstrukcijos.
4. Laipsniškai priveržkite varžtus nurodyta seka.
5. Antrąjį bėgelį išlygiuokite naudodami atskaitos bėgelį, matavimo prietaisą arba judantį stalą.
6. Prieš galutinį darbą lėtai perkelkite visą vežimėlį per visą eigą.
7. Patikrinkite pasipriešinimą važiavimui vertikalios ašies viršuje, viduryje ir apačioje.
8. Sutepkite iš tinkamo prievado ir pakartokite visą{0}}eigos judesį.
9. Taikykite priveržimo momentą, nurodytą tikslaus varžto dydžio, bėgio modelio, montavimo medžiagos ir gamintojo instrukcijose.

Nenaudokite vieno universalaus varžto sukimo momento visiems linijiniams kreiptuvų dydžiams. M4 miniatiūriniam bėgio varžtui, M8 kreipiamojo varžtui ir M12 sunkios apkrovos bėgio varžtui- reikalingos skirtingos sukimo momento vertės ir montavimo sąlygos.

Kaip montavimo orientacija veikia blokų kiekį

Montavimo kryptis automatiškai nenustato, ar reikia vieno, dviejų ar keturių blokų. Bloko kiekis priklauso nuo maksimalios bloko reakcijos ir reikalingo standumo.

Daugiau blokų automatiškai neišsprendžia netinkamos montavimo padėties. Padidinus atstumą tarp bėgių, sumažinus-gravitacijos centro- poslinkį arba pasirinkus tinkamesnę kreipiamojo konstrukciją, rezultatas gali būti geresnis nei tiesiog pridėjus blokus.

Dažnos vertikalaus ir atvirkštinio diegimo klaidos

Darant prielaidą, kad visi kreiptuvai turi keturių{0}}krypčių vienodą apkrovą

Keturių-krypčių-apkrova yra modelio charakteristika, o ne universali visų linijinių kreiptuvų savybė. Patikrinkite pasirinktą seriją, o ne pasikliaukite bėgio ir bloko išvaizda.

Tik mašinos svorio apskaičiavimas

Vien tik svoris nepaiso pagreičio, proceso jėgos ir svorio centro--pokrypio. Labiausiai apkrautas blokas gali atlaikyti daug daugiau nei vidutinis.

Vadovaujančiosios trinties naudojimas kaip vertikalusis laikiklis

Išankstinio apkrovimo ir sandarinimo pasipriešinimas gali sukelti tempimą, tačiau šis pasipriešinimas nėra kontroliuojamas ar saugus{0}}laikymo mechanizmas.

Tepimo antgalio palikimas nepasiekiamoje padėtyje

Kreipiamąjį takelį, kurio negalima sutepti surinkus, bus sunku prižiūrėti. Prieš apdirbdami montavimo plokštę, patikrinkite nipelio iškyšą, žarnos išvedimą ir įrankių prieigą.

Leidžia bėgeliui judėti priveržimo metu

Ant vertikalaus paviršiaus gravitacija gali atitraukti ilgą bėgį nuo numatytos atskaitos padėties. Montuodami naudokite laikinas atramas, nustatykite pečius arba valdomą suspaudimą.

Geležinkelio galinės stotelės naudojimas kaip kelionės stotelė

Bėgio galinė plokštė arba bloko laikančioji konstrukcija skirta išlaikyti vidines dalis kartu tvarkant. Mašinos važiavimui naudokite atskirą mechaninį stabdiklį, jutiklio ribą ir valdymo ribą.

Informacija, kurios reikia prieš pasirenkant ne{0}}horizontalų linijinį kreiptuvą

DUK

Ar visus linijinius kreipiklius galima montuoti vertikaliai?

Daugelis profilių linijinių kreiptuvų gali būti naudojami vertikaliai, tačiau reikia patikrinti krypties apkrovą, tepimo būdą ir montavimo instrukcijas, kad būtų galima tiksliai nustatyti modelį. Nemanykite, kad visos kreipiančiosios konstrukcijos turi vienodą pajėgumą visomis kryptimis.

Ar vertikaliam tiesiniam kreiptuvui reikia stabdžių?

Pačiam kreiptuvui stabdžių nereikia, tačiau visai vertikaliai ašiai gali prireikti variklio stabdžio, apsauginio stabdžio, atsvaros arba fiksavimo įtaiso, kad būtų išvengta nekontroliuojamo judėjimo žemyn.

Ar linijiniai kreipiamieji blokai gali nešti aukštyn arba atgalinę apkrovą?

Daugelis profilių blokų gali turėti atvirkštinę-radialinę apkrovą, tačiau leistina vertė priklauso nuo kreipiamųjų serijų ir vidinio bėgimo tako konstrukcijos. Patikrinkite tikrojo modelio atvirkštinės-apkrovos ir statinės-apkrovos duomenis.

Ar tepimas dažniau atliekamas vertikalioje ašyje?

Nebūtinai kiekvienoje programoje. Tačiau tepalų pasiskirstymas gali būti ne toks tolygus ne-horizontaliame išdėstyme, todėl pradinį intervalą reikia patikrinti ir koreguoti atsižvelgiant į judėjimą, greitį, temperatūrą, užterštumą ir faktines veikimo sąlygas.

Ar tepimo antgalis turėtų būti viršuje ar apačioje?

Nėra universalios viršaus-arba-apačios taisyklės kiekvienam blokui. Tinkamas prievadas priklauso nuo bloko struktūros, riedėjimo-elemento cirkuliacijos kelio ir montavimo padėties. Patvirtinkite konkretaus modelio patvirtintą nipelio arba vamzdžio padėtį.

Ar miniatiūrinį linijinį kreiptuvą galima montuoti aukštyn kojomis?

Galbūt tai įmanoma, tačiau miniatiūriniai kreiptuvai dažnai turi mažesnius tvirtinimo varžtus, mažesnę tepimo galią ir mažesnius leistinus momentus. Būtina atidžiai patikrinti atbulinę apkrovą, varžtų stiprumą, prieigą prie tepimo ir saugumą.

Ar apverstas bėgis geriau apsaugotas nuo lustų?

Apverstas bėgis gali sumažinti tiesioginį drožlių kaupimąsi ant kai kurių viršutinių paviršių, bet nepašalina užteršimo. Skiedros, dulkės ir aušinimo skystis vis tiek gali pasiekti bloko sandariklius iš galų ar šonų, todėl gali prireikti tinkamų dangčių.

Išvada

Linijiniai kreiptuvai paprastai gali būti montuojami horizontaliai, vertikaliai, į šoną, apversti arba kampu, tačiau į montavimo kryptį reikia atsižvelgti renkantis, o ne po to, kai komponentai jau buvo užsakyti.

Svarbiausios patikros yra kryptinės apkrovos įvertinimas, -sunkio centro poslinkis, posvyrio, posūkio ir posūkio momentai, atstumas tarp bėgių, atstumas tarp blokų, tvirtinimo-varžtų išdėstymas, tepimo-prievado padėtis, apsauga nuo užteršimo ir konstrukcijos tvirtumas.

Vertikalioje judančioje ašyje kreipiamasis yra tik nukreipimas ir apkrovos atrama. Pavaros ir saugos sistema turi valdyti pakabinamą masę ir neleisti nekontroliuojamo judėjimo energijos praradimo, priežiūros ar komponentų gedimo metu.

← Atgal į DLY tinklaraštį