Kaip įdiegti linijinius judesius: montavimo paviršius, išlygiavimas ir antgaliai

Žinantkaip įdiegti linijinius judesiusteisingas yra svarbus mašinos tikslumui, sklandžiam judėjimui ir kreiptuvo tarnavimo laikui. Alinijinis kreipiamasis bėgisgali atrodyti paprasta, tačiau galutinis veikimo efektyvumas priklauso nuo montavimo paviršiaus, atskaitos krašto, bėgių išlygiavimo, varžtų priveržimo sekos, vežimėlio įrengimo ir išankstinės apkrovos pasirinkimo.

Daugeliu praktinių pritaikymų problemų, tokių kaip ankštas judėjimas, neįprastas triukšmas, netolygus pasipriešinimas ar priešlaikinis susidėvėjimas, sukelia ne pats kreipiamasis bėgis. Jie dažnai atsiranda dėl prasto montavimo paviršiaus paruošimo, neteisingo bėgių lygiagretumo, netolygaus varžtų priveržimo arba montavimo įtempių. Šis vadovas paaiškina pagrindinius dalykuslinijinio kreiptuvo montavimasautomatikos įrangai, CNC staklėms, tikrinimo sistemoms, pakavimo mašinoms ir kitiems linijinio judesio mazgams.

Pagrindinė idėja:Linijinio kreiptuvo montavimas – tai ne tik bėgių tvirtinimas varžtais. Tai kontroliuojamas surinkimo procesas, apimantis montavimo atskaitos tašką, bėgių tiesumą, dviejų-bėgių lygiagretumą, išankstinės apkrovos jautrumą ir galutinį pasipriešinimą slydimui.

Linijiniai kreiptuvai sukurti taip, kad užtikrintų stabilų, mažą-trintį ir didelio-lankstumo judėjimą. Tačiau kreipiantysis bėgis ir vežimėlis gali gerai veikti tik tada, kai jie yra sumontuoti ant tinkamo mašinos pagrindo. Jei montavimo paviršius yra nelygus, jei du bėgiai nėra lygiagrečiai arba varžtai priveržti netolygiai, vežimėlis gali patirti papildomą vidinį įtempimą judėjimo metu.

Šis įtempis gali būti neaiškus per pirmuosius kelis smūgius, tačiau palaipsniui jis gali pasirodyti kaip įtemptas judėjimas, vibracija, triukšmas, karštis, prastas padėties nustatymo tikslumas arba trumpesnis tarnavimo laikas. Dėl šios priežasties montavimo procesas turėtų būti traktuojamas kaip mašinos tikslumo projekto dalis, o ne kaip paprastas galutinis surinkimo veiksmas.

Įrangai, kuriai reikalingas didesnis standumas, didesnė išankstinė apkrova ar ilgesnė kelionė, montavimo kokybė tampa dar svarbesnė. Nedidelė pagrindo paviršiaus arba bėgių išlygiavimo klaida gali sukelti didelį efektą, kai vežimėlis juda per visą eigą.

Prieš diegdami patvirtinkite pagrindinįlinijinio kreipiamojo bėgelio tvirtinimo specifikacijos. Tai apima bėgio dydį, vežimėlio tipą, bėgio ilgį, montavimo angos žingsnį, varžto dydį, tikslumo reikalavimą, išankstinės apkrovos lygį, tepimo metodą ir apkrovos darbo kryptį. Šios detalės padeda išvengti kreipiančiosios dalies ir mašinos konstrukcijos neatitikimo.

Pavyzdžiui, kompaktiškam automatikos įrenginiui gali prireikti žemo{0}}profilio kreipiklio bloko, kad būtų sumažintas surinkimo aukštis. Sunkios{2}}apkrovos mašinai gali prireikti platesnio kreipiamojo bėgio, didesnės apkrovos vertės arba ritininio- tipo kreipiamojo kelio. Mašinai su didele momentine apkrova gali prireikti dviejų bėgių ir kelių vežimėlių, išdėstytų pakankamais atstumais. Montavimo būdas turi atitikti faktinę apkrovos kryptį ir judėjimo poreikį.

Jei pasirinktas kreipiamasis turi didesnę išankstinę apkrovą, reikia atidžiau patikrinti montavimo paviršių ir išlygiavimą. Didesnė išankstinė apkrova pagerina standumą, tačiau dėl to kreipiklio mazgas tampa jautresnis montavimo klaidoms.

Elementas, kurį reikia patvirtinti	Kodėl tai svarbu	Įprasta rizika, jei jos nepaisoma
Bėgio dydis ir vežimo tipas	Nustato keliamąją galią, standumą ir montavimo išdėstymą.	Nepakankama apkrova arba netinkamas montavimo aukštis.
Bėgio ilgis ir skylės žingsnis	Padeda suderinti mašinos pagrindą ir eigos poreikį.	Skylių neatitikimas, silpnas tvirtinimas arba ribota eiga.
Montavimo paviršiaus lygumas	Palaiko bėgių tiesumą ir stabilų vežimėlio judėjimą.	Sunkus judesys, triukšmas arba vietinis stresas.
Išankstinio įkėlimo lygis	Įtakoja standumą, tarpą ir montavimo jautrumą.	Per didelis pasipriešinimas, jei išlygiavimas prastas.
Tepimo būdas	Sumažina susidėvėjimą ir užtikrina sklandų judesį.	Važiavimas sausai, triukšmas ir sutrumpintas tarnavimo laikas.

Montavimo paviršius yra viso linijinio kreipiamojo mazgo pagrindas. Prieš uždėdami bėgelį, kruopščiai nuvalykite mašinos pagrindą. Pašalinkite dulkes, alyvos dėmes, drožles, įdubas, įlenkimus ir iškilusius kraštus aplink tvirtinimo angas. Net ir nedidelis įdubimas gali pakelti dalį bėgio ir po priveržimo sukelti vietinę deformaciją.

Bėgis turi būti natūraliai ant pagrindo paviršiaus. Nenaudokite varžtų, kad priverstumėte kreipiamąjį bėgelį prisitaikyti prie nelygaus pagrindo. Jei pagrindo paviršiuje yra matomų apdirbimo žymių, įlenkimų ar vietinių nelygybių, pirmiausia pataisykite paviršių. Didelio-tikslumo mašinose prieš montuojant montavimo paviršiaus lygumas ir tiesumas turi būti patikrintas tinkamais matavimo įrankiais.

Jei ant mašinos pagrindo suprojektuotas atskaitos petys, įsitikinkite, kad šoninis paviršius yra švarus ir be įbrėžimų. Bėgio atskaitos pusė turi lygiai liestis su petimi. Dėl prasto kontakto tarp bėgio ir atskaitos peties gali atsirasti kampo paklaida arba nestabilus pakartojimas.

Vieno{0}}bėgio konstrukcijos bėgių padėtis turi būti išlygiuota pagal mašinos atskaitos tašką ir eigos kryptį. Dviejų-bėgių konstrukcijoms vienas bėgis paprastai įrengiamas kaip atskaitos bėgis. Tada antrasis bėgis sureguliuojamas pagal stalo arba vežimėlio agregato judėjimą.

Atskaitos bėgis valdo pagrindinę važiavimo kryptį. Todėl, kai yra petys, jis turėtų būti pritvirtintas prie pagrindo atskaitos pusės. Jei nėra apdirbto atskaitos peties, bėgelis turi būti išlygintas naudojant matavimo įrankius, tiesiąją briauną, ciferblato indikatorių ar kitą tinkamą tikrinimo metodą.

Norėdami nustatyti bėgio tiesumą, nepasikliaukite tik tvirtinimo angomis. Skylės padėtis gali padėti apytiksliai nustatyti bėgio vietą, tačiau galutinis išlyginimas turėtų būti pagrįstas reikiamu mašinos tikslumu ir faktinėmis judėjimo sąlygomis.

Išvalę ir nustatę linijinį kreipiamąjį bėgelį švelniai uždėkite ant montavimo paviršiaus. Pirmiausia įsukite visus varžtus ir lengvai priveržkite ranka arba nedidele jėga. Šiame etape bėgis vis tiek turėtų būti reguliuojamas. Neužveržkite iki galo vieno varžto, kol likę varžtai yra atlaisvinti.

Išankstinis{0}}priveržimas padeda bėgeliui stovėti ant pagrindo nesukeliant staigaus vietinio įtempimo. Kai naudojamas atskaitos petys, tolygiai prispauskite bėgelį prie atskaitos pusės ir iš anksto priveržkite varžtus. Jei bėgis ilgas, dirbkite po sekciją, kad montuojant bėgelis nesulenktų arba nesusuktų.

Jei naudojate ilgą-eigos eigą, patikrinkite bėgių padėtį per visą ilgį. Bėgio, kurio vienas galas yra gerai išlygintas, viduryje arba kitame gale vis tiek gali būti nuokrypių, jei bazės apdirbimas nėra stabilus.

Varžtų priveržimo seka yra vienas iš svarbiausių žingsniųlinijinio kreipiamojo bėgio mazgas. Netolygus priveržimas gali ištraukti bėgelį iš padėties arba sukelti vietinius iškraipymus. Praktinis būdas yra laipsniškai priveržti varžtus nuo vieno galo iki kito, tuo pačiu metu tikrinant, ar bėgis tinkamai pritvirtintas prie montavimo paviršiaus ir atskaitos pusės.

Jei bėgelis sumontuotas prie atskaitos peties, priverždami paspauskite bėgelį link peties. Jei bėgelis išlygintas išmatuojant, dar kartą patikrinkite tiesumą priveržimo metu. Priveržimas turi būti atliekamas etapais, o ne iš karto taikyti visą sukimo momentą.

Galutinis priveržimo momentas turi atitikti varžto dydį, medžiagą ir mašinos konstrukcijos reikalavimus. Per mažas sukimo momentas gali leisti judėti darbo metu. Per didelis sukimo momentas gali pažeisti sriegius arba sukurti nereikalingą įtampą aplink tvirtinimo angas.

Dažna klaida:Visiškai priveržus kelis pirmuosius varžtus prieš patvirtinant pilną bėgio padėtį, bėgis gali iškraipyti, ypač ant ilgų bėgių arba ant pagrindo, kurio apdirbimo tikslumas yra ribotas.

Montavimo metu su vežimėliu reikia elgtis atsargiai. Venkite smūgio ant galinių dangtelių, sandariklių ir riedėjimo elementų cirkuliacijos srities. Nenuimkite vežimėlio nuo bėgių atsitiktinai. Jei vežimėlį reikia perkelti nuo pagalbinio bėgio arba laikinojo kreiptuvo, laikykite jį lygiu su bėgiu ir lėtai judinkite.

Pakreipiant vežimėlį montavimo metu, galite pažeisti sandariklio lūpas arba paveikti vidinius riedėjimo elementus. Vežimėlis turi sklandžiai slysti ant bėgio ir likti lygiagretus bėgio paviršiui. Jei montavimo metu jaučiamas pasipriešinimas, sustokite ir patikrinkite išlygiavimą, o ne stumdami vežimėlį į priekį.

Sumontavę vežimėlį, lėtai perkelkite jį ranka per visą judesį. Atsparumas turėtų jaustis stabilus. Nedidelis skirtumas gali būti dėl išankstinės apkrovos ir tepimo sąlygų, tačiau prieš įjungiant mašiną reikia patikrinti staigias įtemptas vietas, įbrėžimų garsą ar užsikimšimą.

Dviejų{0}}bėgelių sistemose antrasis bėgis neturi būti iki galo priveržtas prieš tikrinant judėjimą. Sumontavę atskaitos bėgelį, uždėkite antrąjį bėgelį ir iš anksto-priveržkite jo varžtus. Tada sumontuokite vežimėlį arba stalo plokštę ir lėtai judinkite agregatą per visą eigą.

Antrasis bėgis turi būti sureguliuotas pagal sklandų judėjimą ir lygiagretumą. Jei du bėgiai nėra lygiagrečiai, vienas vežimėlio galas arba eigos viduryje gali būti įtemptas. Ši problema dažna, kai mašinos pagrindas ilgas, tvirtinimo angos nėra pakankamai tikslios arba stalo plokštė priverčia vežimėlius į fiksuotą padėtį.

Geras montavimo būdas yra laipsniškai priveržti antrąjį bėgelį, perkeliant stalą arba vežimėlio agregatą. Tai padeda antrajam bėgiui rasti natūralią padėtį atskaitos bėgio atžvilgiu. Priveržę dar kartą patikrinkite visą eigą, kad įsitikintumėte, jog judesys išlieka sklandus.

Išankstinė apkrova sumažina vidinį tarpą ir pagerina standumą. Tai naudinga mašinoms, kurioms reikalinga stabili padėtis, didesnis atsparumas vibracijai arba didesnė apkrova. Tačiau dėl didesnės išankstinės apkrovos tiesinis kreiptuvas tampa jautresnis montavimo klaidai.

Lengvas išankstinis įkėlimas arba įprastas{0}}klirensas paprastai labiau toleruoja mažas diegimo klaidas. Vidutinės arba sunkios išankstinės apkrovos kreiptuvas užtikrina didesnį standumą, tačiau tam reikalingas geresnis montavimo paviršiaus lygumas, bėgio tiesumas ir dviejų -bėgių lygiagretumas. Jei montavimo tikslumas nėra pakankamas, vežimėlis gali jaustis sandarus, net jei pats kreiptuvas nėra sugedęs.

Renkantis išankstinę apkrovą, atsižvelkite į mašinos standumą ir surinkimo galimybes. Pasirinkus didesnę išankstinę apkrovą nepagerinus montavimo paviršiaus, gali padidėti pasipriešinimas važiavimui ir sutrumpinti numatomą kreipiamosios dalies tarnavimo laiką.

Išankstinio įkėlimo lygis	Montavimo tolerancija	Tipiškas taikymas	Montavimo pastaba
Tarpas arba lengvas išankstinis apkrovimas	Santykinai tolerantiškesnis	Bendra automatika, lengvas{0}}judesys, paprastos perdavimo sistemos	Vis tiek reikia švaraus paviršiaus ir tinkamo išlyginimo.
Vidutinė išankstinė apkrova	Jautresnis	CNC įranga, tikslus padėties nustatymas, vertikalios ašys	Atidžiai patikrinkite bėgių lygiagretumą ir priveržimo seką.
Didelis išankstinis apkrovimas	Labai jautrus	Didelės{0}}standžios mašinos, didelė apkrova, stipri momentinė apkrova	Reikia aukštos kokybės{0}}pagrindo apdirbimo ir tikslaus surinkimo.

Tepimas turi būti patikrintas prieš pradedant normaliai veikti linijinei kreipimo sistemai. Kreipiamąjį bėgelį ir vežimėlį reikia tinkamai sutepti, kad būtų sumažinta trintis ir susidėvėjimas. Važiavimas sausai gali sukelti neįprastą triukšmą, nestabilų judėjimą ir ankstyvą riedėjimo kontakto srities pažeidimą.

Tepimo būdas turi atitikti darbo aplinką. Švariai automatikos įrangai gali tikti standartinis tepimas. Mašinoms su ilga eiga, dideliu ciklo dažniu ar dulkių poveikiu tepimo intervalą reikia planuoti atidžiau.

Po sutepimo kelis kartus lėtai pajudinkite vežimėlį, kad pasiskirstytų tepalas arba alyva. Tada patikrinkite, ar judėjimas tampa stabilus ir sklandus per visą kelionės ilgį.

Jei po montavimo vežimėlis nejuda sklandžiai, iš karto nemanykite, kad kreiptuvas yra sugedęs. Toliau pateiktoje lentelėje pateikiamos dažniausios su diegimu susijusios{1}}problemos ir punktai, kuriuos pirmiausia reikia patikrinti.

Problema	Galima priežastis	Ką patikrinti
Vežimas jaučiasi sandarus	Bėgiai nėra lygiagretūs, montavimo paviršius nelygus arba išankstinė apkrova yra per didelė, kad būtų galima tiksliai sumontuoti.	Atlaisvinkite antrinį bėgelį, dar kartą patikrinkite lygiagretumą ir apžiūrėkite pagrindo paviršių.
Tvirtas tik vienoje padėtyje	Vietinis įdubimas, įlenkimas, bėgio iškraipymas arba netolygus varžtų priveržimas.	Patikrinkite tvirtinimo angas, bėgio kontaktinį paviršių ir varžtų seką šalia tos vietos.
Triukšmas judėjimo metu	Užteršimas, nepakankamas tepimas, sandarinimo trukdžiai arba išlygiavimo klaida.	Išvalykite bėgį, sutepkite ir patikrinkite vežimėlio judėjimą per visą eigą.
Netolygus pasipriešinimas	Pagrindo lygumo klaida, antrojo bėgio nesutapimas arba stalo plokštės iškraipymas.	Kartu patikrinkite atskaitos bėgelį, antrinį bėgelį ir stalo tvirtinimo paviršių.
Trumpas tarnavimo laikas	Per didelis montavimo įtempis, perkrova, prastas tepimas arba užteršimas.	Peržiūrėkite apkrovos būklę, išankstinės apkrovos lygį, tepimo intervalą ir montavimo tikslumą.

Prieš pradėdami įprastą mašinos veikimą, naudokite šį kontrolinį sąrašą, kad patvirtintumėte pagrindinius montavimo taškus. Tai ypač naudinga ilgiems bėgiams, dviejų-bėgių konstrukcijoms, didelės-išankstinės apkrovos kreiptuvams ir įrangai, kuriai reikalingas stabilus padėties nustatymo tikslumas.

Montavimo paviršius yra švarus, plokščias ir be įbrėžimų.
Atskaitos pusė buvo patvirtinta prieš montuojant bėgius.
Atskaitos bėgis išlygiuotas pagal mašinos atskaitos tašką.
Prieš galutinį priveržimą visi varžtai yra iš anksto-priveržti.
Bėgio varžtai priveržiami palaipsniui ir tolygiai.
Antrasis bėgis sureguliuojamas pagal sklandų viso{0}}eigos judėjimą.
Vežimėlis sumontuotas be smūgio, pasvirimo ar sandarinimo pažeidimų.
Prieš naudojimą kreiptuvas buvo suteptas.
Vežimas sklandžiai juda per visą eigą.
Prieš važiuojant dideliu{0}}greičiu buvo patikrintas nenormalus triukšmas, ankštos vietos ar netolygus pasipriešinimas.

A linijinis kreipiamasis bėgis ir vežimo skaičiuotuvasarba apkrovos apskaičiavimas gali padėti įvertinti keliamąją galią, momentinę apkrovą, numatomą tarnavimo laiką ir vežimo išdėstymą. Tai naudinga projektavimo etape, ypač renkantis bėgių dydį, vežimo kiekį ir montavimo atstumą.

Tačiau skaičiavimas negali pakeisti geros įrengimo praktikos. Net jei kreipiamosios dalies dydis parinktas teisingai, prastas montavimo paviršiaus paruošimas arba bėgių nesutapimas vis tiek gali sukelti judėjimo problemų. Pasirinkimo skaičiavimas ir montavimo tikslumas turėtų būti vertinami kartu.

Kl .: Kodėl tiesinis kreipiamasis vežimėlis po montavimo jaučiasi sandarus?

A: Dažniausios priežastys yra bėgių nesutapimas, prastas lygiagretumas tarp dviejų bėgių, netolygus montavimo paviršius, per didelis varžtų priveržimo iškraipymas arba išankstinė apkrova, kuri yra per didelė, kad būtų galima tiksliai sumontuoti. Atlaisvinkite antrinį bėgelį ir patikrinkite, ar pagerėjo vežimėlio judėjimas.

Kl .: Ar galiu tiesinius kreipiamuosius bėgelius montuoti tiesiai ant suvirinto rėmo?

A: Tikslių linijinių kreiptuvų nerekomenduojama montuoti tiesiai ant neapdoroto suvirinto paviršiaus. Suvirintos konstrukcijos gali turėti deformacijų, nelygybių ir liekamųjų įtempių. Norint užtikrinti stabilų kreiptuvo veikimą, paprastai reikalingas apdirbtas montavimo paviršius arba tinkama montavimo plokštė.

Kl .: Ar prieš montuojant stalą du bėgeliai turi būti iki galo priveržti?

A: Paprastai pirmiausia sumontuojamas ir išlygiuojamas atskaitos bėgis. Antrasis bėgelis turi būti iš anksto-priveržtas ir sureguliuotas vežimėlio ar stalo judesiu. Visiškai priveržus abu bėgelius prieš tikrinant judėjimą, gali susidaryti įrišimas, jei bėgiai nėra lygiagrečiai.

Kl.: Ar didesnė išankstinė apkrova visada pagerina linijinio kreiptuvo veikimą?

A: Didesnė išankstinė apkrova gali pagerinti standumą ir sumažinti tarpą, tačiau taip pat padidina jautrumą montavimo klaidoms. Jei montavimo paviršius ir bėgių išlygiavimas nėra pakankamai tikslūs, dėl didesnės išankstinės apkrovos gali atsirasti sandarus judėjimas, padidėti trintis ir sutrumpėti tarnavimo laikas.

Kl.: Ką turėčiau patikrinti prieš keisdamas kreipiamąjį bėgelį, kuris atrodo šiurkštus?

A: Pirmiausia patikrinkite užteršimą, tepimą, bėgių išlygiavimą, varžtų priveržimą, montavimo paviršiaus lygumą ir vežimėlio būklę. Jei šiurkštumas atsiranda tik sumontavus, priežastis dažnai yra susijusi su montavimo įtempimu arba išlygiavimu, o ne tik su kreipiamuoju bėgiu.

Teisingas linijinio kreiptuvo montavimas prasideda nuo mašinos pagrindo. Švarus ir plokščias montavimo paviršius, aiški atskaitos pusė, laipsniškas varžtų priveržimas, tikslus dviejų-bėgelių išlygiavimas ir tinkamas tepimas – visa tai turi įtakos galutiniam judėjimo kokybei. Kreipiamiesiems takeliams, kuriems taikomi didesni išankstiniai apkrovai arba didesni standumo reikalavimai, montavimo tikslumas tampa dar svarbesnis.

Kai inžinieriai ir techninės priežiūros komandos suprantakaip įdiegti linijinius judesiusteisingai, jie gali sumažinti įprastas problemas, tokias kaip sunkus judėjimas, triukšmas, vibracija ir priešlaikinis nusidėvėjimas. Geras montavimas taip pat padeda kreipiamiesiems bėgiams ir vežimėliams užtikrinti numatomą tikslumą, tvirtumą ir tarnavimo laiką tikroje įrangoje.

Reikia pagalbos pasirenkant linijinius kreiptuvus jūsų mašinai?

DLY tiekia linijinius kreipiklius, kreipiamuosius blokus, rutulinius varžtus, linijinius velenus ir susijusius linijinio judėjimo komponentus automatikos įrangai, CNC staklėms, pakavimo mašinoms ir pramoninėms judėjimo sistemoms. Jei jums reikia pagalbos patvirtinant bėgio dydį, vežimėlio tipą, išankstinį įkrovimą, tikslumo laipsnį ar montavimo išdėstymą, mūsų komanda gali padėti jūsų pasirinkimui.

WhatsApp:+86 166 0578 8856

El. paštas:dlyexport2@dlybearing.com

Susisiekite su mumis

← Atgal į DLY tinklaraštį